山東泰瑞汽車機械電器有限公司屬于汽車零配件制造企業，生産各種汽車沖壓件和(hé)結構件及車燈産品，在福田及北汽供應商體系中位列前矛。該企業通過應用(yòng)U8+系統，實現(xiàn)了(le)産品寄售業務管理(lǐ)，建立了(le)生産計(jì)劃與物料控制管理(lǐ)體系，實現(xiàn)了(le)車間按生産訂單生産，按生産訂單成本核算(suàn)，強化了(le)物料管控能(néng)力，有效降低(dī)庫存，實現(xiàn)了(le)生産計(jì)劃有序，提高(gāo)了(le)客戶訂單的響應能(néng)力。

山東泰瑞汽車機械電器有限公司成立于2003年，注冊資金(jīn)1.3億元，固定資産5億元；公司總部位于山東半島藍色經濟開(kāi)發區(qū)中心——諸城(chéng)市，公司總占地面積400餘畝，其中建築面積31萬平方米；職工(gōng)1000餘人，其中專業技術人員100餘人，具有中高(gāo)級職稱以上(shàng)的41人。是省内最大(dà)的車身沖壓件、焊接件、汽車燈具、汽車飾件、汽車儀表生産基地。

 u  業務部門(mén)業務處理(lǐ)方式還停留在人工(gōng)處理(lǐ)階段，信息傳遞效率低(dī)，準确性差；

 u  各部門(mén)通過台賬或部門(mén)級系統記錄本部門(mén)業務數據，信息無法實時(shí)共享，造成信息孤島；

 u  業務信息通知(zhī)、銷售計(jì)劃下(xià)達通過RTX等即時(shí)通迅工(gōng)具，信息來(lái)源缺少控制，執行過程無法跟蹤，業務過程沒有留痕；

 u  生産部門(mén)與營銷部門(mén)溝通協同效果差，生産計(jì)劃與銷售計(jì)劃匹配度低(dī)，經常發生交貨延期情況；

 u  生産部門(mén)對(duì)客戶需求信息獲取準确性差，生産計(jì)劃基于經驗進行修正，易産生多餘庫存積壓；

 u  車間物料流轉有跨部門(mén)工(gōng)序轉移情況，與财務成本核算(suàn)原則不一緻，造成财務每月補錄大(dà)量單據；

 u  庫存壓力較大(dà)，沒有信息化工(gōng)具對(duì)庫存數據進行分析，對(duì)于關鍵物料的安全庫存管理(lǐ)還基于電子表格管理(lǐ)，準确度低(dī)，時(shí)效性差；

 u  寄售倉庫客戶耗用(yòng)量信息獲取不及時(shí)，寄售倉庫存數據不準确，與客戶對(duì)賬、盤庫困難重重；

 u  計(jì)劃體系物控和(hé)生管職能(néng)分屬不同部門(mén)，造成物料需求計(jì)劃與生産作(zuò)業計(jì)劃缺少協同，對(duì)于物料倉儲計(jì)劃基于安全庫存和(hé)經驗進行規劃，極易造成物料呆滞積壓；

 u  供應商評價體系執行不到(dào)位，缺少準确詳實的供應商績效考核數據支撐；

 u  财務部門(mén)負責大(dà)量業務單據錄入工(gōng)作(zuò)，沒有真正行使監督管理(lǐ)職能(néng)。企業産品種類多，采用(yòng)品種法進行成本核算(suàn)，成本核算(suàn)周期長，核算(suàn)精細度低(dī)，成本分析數據可用(yòng)性差。

1) 主機廠(chǎng)下(xià)達月度備貨計(jì)劃，計(jì)劃部制定月度預測訂單。

2) 計(jì)劃部運行MRP計(jì)劃，将預測計(jì)劃展開(kāi)爲生産和(hé)采購計(jì)劃。

3) 物料計(jì)劃員根據采購計(jì)劃，生成采購請(qǐng)購單，通知(zhī)采購部門(mén)進行采購。

4) 生産計(jì)劃員根據生産計(jì)劃編制車間加工(gōng)計(jì)劃，并下(xià)達生産訂單。

5) 車間根據生産訂單進行生産，并入庫。

6) 主機廠(chǎng)根據實際上(shàng)線情況及寄售倉庫庫存情況向廠(chǎng)區(qū)發出要貨訂單，銷售部将其錄入系統。

7) 銷售部根據銷售訂單生成寄售調撥單，通知(zhī)成品庫将産品調撥至寄售倉。

8) 每月主機廠(chǎng)定期與泰瑞銷售部門(mén)進行産品耗用(yòng)結算(suàn)，銷售部門(mén)根據結算(suàn)記錄在寄售倉庫發貨出庫。

9) 銷售部門(mén)根據主機廠(chǎng)開(kāi)票通知(zhī)，參照發貨單生成發票，完成産品銷售。

10) 财務每月進行成本卷積運算(suàn)，自(zì)動核算(suàn)本期完工(gōng)産品生産成本。

一、寄售管理(lǐ)

管理(lǐ)重點：

u 重點管理(lǐ)寄售銷售發貨、耗用(yòng)确認及銷售開(kāi)票結算(suàn)業務過程控制。

應用(yòng)價值：

u 通過寄售管理(lǐ)，實現(xiàn)對(duì)産品銷售調撥過程的管理(lǐ)控，将調撥發貨業務納入ERP系統内部管理(lǐ)，實現(xiàn)銷售部門(mén)和(hé)倉庫部門(mén)間的信息同步；

u 通過對(duì)廠(chǎng)外(wài)寄售倉庫的庫存管理(lǐ)，實現(xiàn)寄售産品消耗情況及相關數據分析。

二、三層生産計(jì)劃運作(zuò)體系

計(jì)劃體系應用(yòng)價值：

1) 通過MRP計(jì)劃，将需求與供應進行關聯，實現(xiàn)按需供應，供需平衡；

2) 通過系統中計(jì)劃參數，實現(xiàn)了(le)針對(duì)不同物料，根據其供需特點進行分别規劃，爲物料的精确計(jì)劃提供了(le)基礎支持；

3) 通過不同物料設定專屬業務員，以解決泰瑞汽車多個生産計(jì)劃單元的相對(duì)獨立的生産計(jì)劃作(zuò)業。解決了(le)多計(jì)劃中心的計(jì)劃協同問題；

4) 借助MRP系統，可實現(xiàn)生産計(jì)劃過程透明(míng)化，可視(shì)化。以此減輕計(jì)劃員的工(gōng)作(zuò)量，以保證計(jì)劃的準确性和(hé)有效性。

三、生産訂單及車間物流管理(lǐ)應用(yòng)

管理(lǐ)重點：

u 訂單的開(kāi)工(gōng)、完工(gōng)時(shí)間管理(lǐ)；

u 生産訂單在制和(hé)完工(gōng)數量管理(lǐ)；

u 生産訂單開(kāi)工(gōng)前物料齊套分析及備料管理(lǐ)；

u 車間現(xiàn)場倉庫管理(lǐ)。

應用(yòng)價值：

u 通過生産訂單管理(lǐ)，實現(xiàn)了(le)車間生産工(gōng)單的信息化，解決了(le)生産工(gōng)單開(kāi)工(gōng)、完工(gōng)的時(shí)間管理(lǐ)；

u 通過生産訂單管理(lǐ)，實現(xiàn)車間的訂單開(kāi)工(gōng)、在制、完工(gōng)量的管理(lǐ)，可以實時(shí)的查詢了(le)解車間生産任務執行和(hé)完成情況；

u 通過生産訂單齊套分析，可以實現(xiàn)生産訂單開(kāi)工(gōng)前物料齊套性查詢，以确定生産訂單開(kāi)工(gōng)條件及物料的跟催；

u 通過生産現(xiàn)場倉庫管理(lǐ)，可以實現(xiàn)車間現(xiàn)場在制物料的管理(lǐ)，實現(xiàn)車間物料耗用(yòng)的精細化管理(lǐ)。

四、采購業務管理(lǐ)

管理(lǐ)重點：

基于ERP系統，重點關注采購業務中：供應商管理(lǐ)，供應商價格管理(lǐ)，供應商績效評判；采購計(jì)劃、訂貨、到(dào)貨、入庫、開(kāi)票結算(suàn)全流程管理(lǐ)，及采購到(dào)貨質量檢驗過程管理(lǐ)。

應用(yòng)價值：

1)供應商管理(lǐ)：      

  通過供應商管理(lǐ)，解決供應商開(kāi)發、準入及供貨範圍、績效評判的管理(lǐ)，使供應商供貨信息在系統中直觀承現(xiàn)，減少人工(gōng)統計(jì)的工(gōng)作(zuò)量及供應商考評中人爲的幹預因素。

2)采購流程管理(lǐ)：

  通過規劃原料、輔料、零星采購、工(gōng)裝采購等采購業務流程，明(míng)确了(le)采購各個環節的職責權限和(hé)操作(zuò)内容，規範采購業務，保證采購來(lái)源清晰，執行準确，杜絕超量送貨現(xiàn)像。實現(xiàn)采購業務全過程可控，達到(dào)有效監控的效果。

3)采購質量管理(lǐ)：

  通過明(míng)确外(wài)購物料的質量檢驗指标及檢驗方案，實現(xiàn)檢驗物料在入廠(chǎng)時(shí)每單必檢，并且在系統中詳細記錄檢驗結果。通過質量檢驗判定流程，對(duì)不合格物料進行處理(lǐ)，解決不良品處理(lǐ)過程的可視(shì)化及透明(míng)化。通過來(lái)料質檢數據，實現(xiàn)對(duì)供應商供貨質量的考核。

五、成本管理(lǐ)

通過成本管理(lǐ)的應用(yòng)，細化了(le)成本核算(suàn)流程，精細了(le)成本核算(suàn)的顆粒度，實現(xiàn)了(le)産品訂單級成本核算(suàn)。

爲企業精細化成本管理(lǐ)提供了(le)管理(lǐ)數據和(hé)決策依據。

u 通過U8+系統的應用(yòng)，解決了(le)公司十幾年處于失控狀态的半成品庫管理(lǐ)問題，庫存數據準确率由原來(lái)的不到(dào)70%，提高(gāo)到(dào)現(xiàn)在的90%以上(shàng)；

u 通過U8+系統的應用(yòng)，實現(xiàn)了(le)從(cóng)銷售到(dào)計(jì)劃到(dào)生産供應全業務流程的管控，實現(xiàn)了(le)企業物流管理(lǐ)的閉環；

u 通過U8+系統的應用(yòng)，使産品成本核算(suàn)更加精細，成本數據分析更加具有指導意義；

u 通過U8+系統的應用(yòng)，實現(xiàn)了(le)寄售倉庫庫存的有效管理(lǐ)，以及寄售業務的有效管理(lǐ)，簡化了(le)主機廠(chǎng)對(duì)賬和(hé)結算(suàn)流程。